Estudos realizados pela Comissão Econômica para a América Latina e o Caribe (Cepal) constatou prejuízo de 1% a 3% do Produto Interno Bruto (PIB) devido a má conservação das rodovias desses países. No Brasil, por exemplo, o prejuízo chega a R$ 10 bilhões por ano, sendo que para cada R$ 1 não investido gasta-se o triplo em restauração das estradas. O estado precário dessas rodovias gera um considerável desperdício no consumo de combustível e em acidentes que resultam em perdas de muitas vidas humanas.
