Nos próximos dias o governo irá divulgar as regras para o novo modelo de concessão de serviços públicos para o setor privado. O novo programa é chamado de PPP (Parceria Público-Privada) e tem como objetivo atrair empresas privadas para obras nas quais os recursos públicos não são suficientes. Dentre as obras que o governo espera atrair um consórcio, entre os produtores de grãos do Mato Grosso e indústrias da Zona Franca de Manaus está a pavimentação da BR-163 (Cuiabá-Santarém), entre Miritituba/PA e Santa Helena/MT. Neste trecho o governo irá permitir a cobrança de pedágio para veículos com mais de 15 toneladas. Outros investimentos privados da ordem de R$ 250 milhões estão previstos para a construção de um túnel entre o Guarujá/SP e o Porto de Santos, trecho que também deverá ser cobrado pedágio. Através desse novo modelo de parceria, formado entre o setor público e o privado (PPP), o empresário seria responsável pela obra e depois começaria a receber pelo empreendimento e pela manutenção através de duas formas: cobrança de tarifa de pedágio e mais um complemento do governo federal, no caso da estrada não receber o volume de tráfego previsto.
