A NTC – Associação Nacional do Transporte de Carga e a ABTI – Associação Brasileira dos Transportadores Internacionais pediram ao ministro da Fazenda, Antônio Paolocci providências para a retenção de caminhões nas aduanas de fronteiras do Brasil com os demais países da América do Sul, em função do movimento dos auditores fiscais do Tesouro Nacional. No documento, as duas entidades alertam para a situação preocupante, tanto sob o ponto de vista dos prejuízos que ela causa aos transportadoras de cargas e ao comércio exterior. O custo diário de um veículo parado nesses diversos pontos de fronteira é na ordem de US$ 170.00. De acordo com o documento enviado para o ministro, nos 11 pontos de fronteira do Brasil com os demais países sulamericanos passam cerca de 36 mil veículos/mês. Cada dia de paralisação do servidores públicos representa 1.600 veículos parados, a um custo diário de US$ 272.000,00.