Os carreteiros que visitaram a Feira do Carreteiro tiveram a oportunidade de testar os mais recentes lançamentos de caminhões das montadoras Ford, Iveco, Mercedes-Benz, Volkswagen e Volvo. No total foram disponibilizados 12 modelos, médios, semipesados e pesados para os motoristas experimentarem e conhecerem a tecnologia e desempenho dos modernos veículos de carga que estão chegando ao mercado.
Coordenado por Carlos Mantagner, diretor da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), o Truck Test é realizado num percurso de quatro quilômetros que reúne as diversas características de relevo encontradas nas rodovias brasileiras, tais como trechos de subidas, descidas, retas e curvas, que permitem ao motorista perceber o comportamento do caminhão nas diferentes situações. E como acontece habitualmente, os profissionais do volante menos familiarizados à tecnologia disponível atualmente são surpreendidos pela eficiência e desempenho dos veículos.
“Encheu meus olhos”, definiu o carreteiro Paulo Ferreira da Silva, de Carvalhos/MG, ao descer da cabine do Iveco Stralis 380, após ter feito o teste, acompanhado da esposa e do neto. Acostumado a dirigir um caminhão leve ano 84, Paulo se surpreendeu com a tecnologia e o conforto encontrados no modelo. “A visibilidade e o espaço da cabine são ótimos. Além disso, o sistema de freio é muito eficaz”, disse o motorista, acrescentando que o modelo aumentou a vontade de trocar de caminhão.
Já Wellington Carvalho, de Montes Claros/MG, com 20 anos de profissão, se surpreendeu com a dirigibilidade fácil encontrada no Ford Cargo 4532e. Caçambeiro e proprietário de dois caminhões, fabricados em 1981 e 1986, respectivamente, ele destacou também itens como a potência do motor, eficiência do freio de serviço e o conforto. “Tudo é melhor do que o meu caminhão. Foi bom esse contato com as novas tecnologias, e esse teste aumentou a vontade de ter um veículo novo, mas agora não dá, pois o frete está muito baixo”, justificou.
Enquanto testava o Mercedes-Benz 1933, o carreteiro Francisco Paulo da Costa parecia não acreditar em tantos recursos tecnológicos disponibilizados no veículo. O item que mais lhe chamou a atenção foi a segurança e o conforto. “Tenho o costume de observar o sistema de freio dos caminhões e esse se mostrou bastante eficiente, principalmente quando acionei o freio motor”, relatou. Após testar a força do motor na subida e finalizar o percurso, Francisco acrescentou que a vontade de poder ter um caminhão novo e poder usufruir de todo esse conforto aumentou. Porém, como trabalha de empregado a decisão final não é dele, mas ia levar à frente o que viu e sentiu no teste.
O autônomo Enir do Nascimento, de 30 anos de idade, da região central do Estado de Minas Gerais, dirigiu um VW Constellation 24250 e admitiu que o veículo lhe chamou atenção por vários motivos, desde a caixa de marchas, com câmbio automático, até a estrutura geral do veículo. “Esse modelo nem se compara a muitos vistos por aí. É “macio”, espaçoso e possui uma tecnologia de ponta, inclusive com computador a bordo. É um grande sonho trabalhar num caminhão como esse”, explica.
Wilson Kiyoshi Ueno, de 27 anos de idade, residente de Taubaté/SP, é dono de uma empresa de transporte e aproveitou o Truck Test para conhecer de perto e em detalhes o novo Volvo FH 520. Para ele, as características do modelo que lhe chamaram atenção foram câmbio automatizado, o sistema de freio, o conforto interno e o aproveitamento de espaço tanto das camas quanto dos bancos. “É um caminhão top de linha, mas quem sabe futuramente não adquiro um modelo desse para acrescentar em minha frota”, disse.
No mesmo espaço, a Eaton, que este ano foi a patrocinadora do Truck Test, expôs a caixa Eco Box, equipamento remanufaturado pela própria Eaton. A empresa levou também para o evento as embreagens 395 mm e 430mm e o Kit Inteligente de peças de transmissão. A empresa disponibilizou para os visitantes uma Van de Serviço de teste de embreagem e assistência técnica.
| CAMINHÕES QUE PARTICIPARAM DO TRUCK TEST | |
| MARCA | MODELOS |
| FORD | 4532e Cargo Maxton 2428e Maxtruck 2428e Maxtruck |
| IVECO | 420 STRALIS 380 STRALIS |
| MERCEDES-BENZ | 2425 ATEGO 1933 AXOR |
| VOLKSWAGEN | 25-370 19-320 TITAN 24-250 6X2 |
| VOLVO | 260 Eco VM Experience 260 Eco VM Experience |
