Palestras técnicas, lançamentos, test-drive, manutenção preventiva, brincadeiras, shows musicais entre outras atividades marcaram os três dias da 26ª Festa do Carreteiro, que contou com a participação de motoristas autônomos de várias regiões do País. Desde que o evento passou a ser realizado em Aparecida/SP, há dez anos, os carreteiros reúnem a família e amigos e acampam com seus caminhões no Pátio do Santuário Nacional de Nossa Senhora Aparecida.

É um bom momento para mostrar para eles o quanto a nossa vida é dura. Viajar horas por essas estradas e dormir na cabine. Mas a única diferença é que na Festa somos respeitados e sentimos que o nosso trabalho é reconhecido. Isso aqui é maravilhoso. Reencontramos colegas que às vezes não vemos há anos, nos divertimos e ainda ficamos por dentro de tudo que acontece no nosso segmento”, afirma o carreteiro Edvan Carvalho, de Paraguaçu/MG, que percorre 250 km todos os anos para participar do evento. Ele chegou na quarta-feira (13/07) ao pátio do Santuário e ficou instalado na carroceria do seu caminhão, onde come e dorme, junto com dois filhos, três sobrinhos, esposa e uma amiga, durante os três dias.

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A Festa do Carreteiro já faz parte do calendário de muitos motoristas, como é o caso do autônomo Leandro Teixeira. “Este é o terceiro ano que venho ao evento junto com a minha família. Essas são as minhas férias. Sempre reservo esta data. É tudo maravilhoso e bem organizado e nos divertimos muito. Além disso, é uma boa oportunidade para aprendermos alguma coisa e conhecer as novidades, já que no dia-a-dia quase não temos tempo”.

Durante os três dias de evento, tanto os motoristas quanto seus familiares tiveram tratamento VIP. Entre os motoristas que participaram da Festa, mais da metade usufruiu dos benefícios disponíveis na Sala dos Motoristas patrocinada pela Fabraço e Pfizer. “É coisa de primeiro mundo. Além de toda a atenção que recebemos aqui, ainda temos banheiro limpo, chuveiro quente, área para descansar com televisão, vídeo e, o melhor, café da manhã grátis”, afirma Pedro dos Santos Reis, de Taubaté/SP. O autônomo Ricardo Caixeta Araújo garante que a Festa oferece tudo que um motorista de caminhão precisa para se sentir respeitado. “Nesses três dias vivemos coisas que nunca encontramos nas estradas. Nos divertimos, recebemos informações, estacionamento seguro e ainda contamos com um lugar com infra-estrutura perfeita para atender nossa família. E ainda não pagamos nada por isso”.

Como acontece em todos os anos, os organizadores da Festa se preocuparam com os filhos e esposas dos motoristas. Para isso, ofereceu, sob patrocínio da Bandag, Bridgestone e Rodafuso, o Salão da Criança, um espaço onde as crianças encontravam atividades como jogos infantis, karaokê, filmes, pintura e distribuição de pipoca, algodão doce, refrigerante e hot dog. No mesmo espaço, as esposas podiam cortar os cabelos, fazer as unhas e se maquiarem, também sem custo algum. Os irmãos Luiz Vicente e Alan Pereira não abrem mão de passar os três dias de Festa se divertindo no Salão da Criança. “Isso aqui é maravilhoso e tem tudo o que uma criança precisa. É muito melhor do que ficar com meu pai nos outros estandes”, declara o pequeno Luiz.

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Além de proporcionar conforto e diversão para os motoristas e seus familiares, a Festa do Carreteiro, junto com as empresas expositoras, tem o objetivo de levar o profissional a aproveitar os três dias de evento para aperfeiçoar o seu currículo, tirar todas as suas dúvidas, testar e conhecer as principais novidades do setor.

As palestras técnicas, por exemplo, a cada ano vem conquistando espaço e atraindo mais carreteiros. Na 26ª edição da Festa, empresas do setor ofereceram palestras nos estandes, e registraram participação superior a 3500 motoristas. Foram abordados temas como incentivo a compra de peças originais, como economizar dinheiro cuidando dos pneus, valorização da vida do carreteiro, roubos de carga, controle e redução de custos com lubrificantes e óleo diesel, como aumentar a vida útil do pneu e manter o bom desempenho do veículo, programa de qualidade de combustível e lubrificante, vantagens e benefícios dos motores eletrônicos, turbo de geometria variável, impotência sexual, entre outros.

O carreteiro autônomo Antônio Carlos dos Santos e sua esposa, Márcia Aparecida dos Santos, da cidade de Poços de Caldas/MG , assistiram à apresentação que tinha como tópico principal a disfunção erétil, ou impotência, e a utilização do viagra. Saíram muito animados. “Foi muito interessante e, com certeza, muita coisa vai mudar na nossa vida”, diz Antônio. “A palestra esclareceu muitas dúvidas. Eu achava que qualquer pessoa podia tomar viagra, mas agora sei que não é bem assim, tem que procurar o médico antes”, completa Márcia.

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É a primeira vez que venho a Festa e estou amando tudo. Adorei principalmente as palestras pois estão ajudando a complementar o meu currículo, além de tirar muitas dúvidas. Participe de quase todas”, afirma a carreteira Elvira de Fátima Mamão, Capão Bonito/SP, 20 anos de profissão.

Durante os três dias, todas as atividades de palco foram comandadas pela dupla Sidnei Moreno e Ronaldo Gonçalves, que já se tornou conhecida do público carreteiro. Este ano uma das novidades foi a Rádio Carreteiro, onde os expositores tiveram a oportunidade de divulgar os seus produtos e serviços.

A eleição do rei, da rainha e princesas também é outra atração da Festa. Este ano, o rei foi o autônomo Mauri de Oliveira, de Ipuiuna/MG, 28 anos de idade, e a rainha, escolhida pelos motoristas, a ex-frentista Flávia da Silva Santos, 20 anos de idade, moradora da cidade de Aparecida/SP, que representou a empresa Interclima. Além disso foram eleitas seis princesas: Juliana Vaz de Oliveira, que representou a empresa Stahl; Miriam Tâmara Moreira, Arteplas; Fernanda Silveira de Andrade, Frum; Juliana Andrade Malvão, Cummins; Carol Oliveira, Shell e Aline dos Santos, Michelin.

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A fé em Nossa Senhora Apare-cida e São Cristóvão é um dos motivos que move os motoristas a participarem da Festa. Mailer, Roberto, Diego, Ronildo, Marcelo e Raí percorreram 180 km, de Senador do Amaral até Aparecida/SP, para participar do evento e rezar para a padroeira na Basílica. “Sou muito religioso e é muito bom poder aproveitar tudo o que a Festa oferece em um local como o pátio da Basílica”, afirma Ronildo.

Para proporcionar um momento especial e de muita fé para todos os participantes do evento, a Romaria de São Cristóvão e Nossa Senhora Aparecida, sob coordenação de Nelson José da Silva, saiu oficialmente do Posto Farol, no km 208,5 da Via Dutra/SP e chegou às 15h00 no pátio do Santuário. As imagens de Nossa Senhora Aparecida e São Cristóvão seguiram à frente do comboio formado por cerca de 80 caminhões.

A concentração dos estradeiros começou às 8h, no Posto Farol, em Bonsucesso, Guarulhos/SP, com um café da manhã oferecido pela Garrett. Em seguida, às 11h45, ela prosseguiu e agregou mais carreteiros”, declarou Nelson.

A chegada no Pátio do Santuário foi marcada por uma queima de fogos e revoada de balões, patrocinada pela Stahl, diante de milhares de fiéis. Este ano, para marcar os 75 anos da padroeira do Brasil, um grupo de atores do Santuário encenou o aparecimento da santa, em 1717, na rede dos pescadores Domingos Garcia, João Alves e Filipe Pedroso, no rio Paraíba. A apresentação emocionou os presentes. A Romaria foi patrocinada pela Goodyear. No mesmo dia, às 18h00 horas, os padres do Santuário celebraram a missa com bênção das chaves.

Todas as noites, a partir das 22h00, os carreteiros, seus familiares e um grande público da região, assistiram aos shows musicais. As duplas serta-nejas Max & Capella, Paulo & Leandro e Marcus & Mateus abriram a primeira noite de shows. No segundo dia o violeiro Yassir Chediak subiu ao palco, e a cantora Wanessa Camar-go agitou o público presente na sexta-feira (15/07), em um show patrocinado pela Goodyear.

Parte da renda dos ingressos dos shows foi doada para as instituições Casa do Pequeno Trabalhador, Casa da Infância e do Adolescente de Aparecida e Santa Casa de Misericórdia de Aparecida. Os carreteiros e seus familiares, como convidados especiais, não pagaram para assistir as apresentações.

A 26ª Festa do Carreteiro foi encerrada com uma grande queima de fogos e contou com um corpo de segurança formado por mais de 100 profissionais preparados, além das polícias militar e rodoviária, que também estiveram presentes no evento. Durante os três dias, não foi registrado nenhum incidente.

TRUCK-TEST, O PRAZER DE DIRIGIR UM CAMINHÃO NOVO

Mais de 700 motoristas puderam testar os mais modernos caminhões das montadoras Volvo, Mercedes-Benz, Volkswagen, Iveco e Ford, durante os três dias de Feira, em um circuito de quatro quilômetros. Patrocinado pela Eaton, empresa que é líder mundial em sistemas inteligentes de transmissão de força, entre outros equipamentos, o Truck-Test mais uma vez foi um grande sucesso entre os motoristas de caminhão.

A pista reúne as mesmas condições de uma estrada, com subidas, descidas, retas, curvas etc, para que o carreteiro sinta realmente o potencial do caminhão. Sempre das 9h00 às 18 horas, os motoristas não escondiam a ansiedade para conhecer os novos veículos, cheios de novas tecnologias.

A Volkswagen colocou dois 18.310 Titan Tractor para avaliação. José Américo Ferreira, promotor de eventos da companhia, declarou: “A pista está excelente. Você pode simular uma estrada perfeitamente. Tem aclive e declive, onde se testa todas as marchas”.

É o caso da Ford com os modelos Cargo lançados uma semana antes da Festa. “Preparamos os novos 4331S para os motoristas testarem na pista, a qual consideramos uma das melhores para o carreteiro conhecer nossos produtos”, ressaltou Orlando Quesada, coordenador de frotas da Ford.

O trecho é bem composto, tem subida, descida e parte plana”, destacou Alexandre Neves, analista de Marketing da Vocal, concessio- nária Volvo, de São Paulo, que disponibilizou um Volvo VM 23 240 e um FH 12 460.

Já a Mercedes-Benz trouxe duas versões do recém lançado Axor, a nova família de extrapesados: um 2544 e outro 2644. Para Luiz Carlos Fabozzi, supervisor de Propaganda e Promoções da DaimlerChrysler, “a pista é incomparável. Melhor talvez, só a do Autódromo de Interlagos. O carreteiro pode testar nela a força do motor, e o peso do caminhão”.

A Iveco participou com dois Stralis no Truck-Test. Representantes da empresa aprovaram a pista afirmando que está bem sinalizada e dá para testar todo tipo de caminhão.

TRUCK-SERVICE: UM ALERTA PARA A MANUTENÇÃO

Uma das atividades que atraiu o público na Festa do Carreteiro foi o Truck-Service, patrocinado pela Eaton. Realizado desde 2004, o programa realiza uma série de diagnósticos nos componentes dos caminhões, por empresas especializadas em cada um dos segmentos abordados.

A Bandag, por exemplo, reuniu vários parceiros do setor de autopeças e serviços para realizar os diagnósticos. O local funcionou como um ponto do BTS (Bandag Truck Service), onde os motoristas puderam encostar seus caminhões e fazer um check-up dos pneus, dos sistemas de suspensão e freios, dos itens que necessitam de lubrificação e em acessórios como bateria, sistema de iluminação e escapamento.

O veículo passava pela inspeção de técnicos treinados pela Bandag e empresas envolvidas. O diagnóstico era simultâneo em três caminhões, com a duração de cerca de 30 minutos cada. Depois da avaliação, foi feito um laudo e o motorista era instruído para realizar os reparos.
Ivan Lázaro da Silva, da transportadora Área Vale, situada em São José dos Campos/SP, aproveitou a oportunidade do Truck-Service para checar seu caminhão. “Na estrada senti que estava trepidando e essa é uma chance de verificar se há algo de errado com o veículo”, contou.

Na Michelin, o Truck-Service funcionou de maneira diferente. A equipe de técnicos percorria o pátio do estacionamento e faziam uma inspeção visual nos pneus dos caminhões, além disso, mediam a calibragem e a profundidade remanescente da borracha.

Em seguida, preenchiam um relatório e penduravam no retrovisor externo do caminhão, convidando o motorista para realizar uma checa-gem mais apurada. Já no ponto de serviço da marca, os profissionais verificavam a necessidade de troca de pneus, rodízio, aferição do calibrador automático de pneus, correção de geometria e de paralelismo entre os eixos. Mais uma vez, o carreteiro tinha o diagnóstico do que precisava ser efetuado.

O sistema de freios também ganhou espaço no Truck-Service. Afinal, o comprometimento de seus componentes coloca em risco a segurança dos motoristas e ocupantes do caminhão. A Haldex fez o check-up nos reboques do veículo com o auxílio de uma maleta de testes. Entre os itens inspecionados estão pressão de ar, estanqueidade, freio de estacionamento, freio de serviço, suspensor, válvula do suspensor e engate da carreta.

Paralelo a esses testes, ainda no sistema de freios, a Wabco checava o cavalo-mecânico, em parceria com a Minas Compressores e a Turbo Freios. As empresas também usaram equipamentos específicos para analisar a pressão, estan-queidade do sistema, eficiência do funcionamento das válvulas, tubulações, catraca, cilindros, reservatórios, entre outros itens.

Lengendas:

As famílias de Leandro Teixeira e Edvan Carvalho não perdem a Festa do Carreteiro

Sala dos Motoristas serviu café da manhã gratuito aos carreteiros e familiares

Salão da Criança atendeu filhos e esposas de carreteiros

A carreteira Elvira de Fátima representou na Festa as mulheres que dirigem caminhão

Brincadeiras no palco também foram atração em Aparecida

O piloto George Negretti no show de moto patrocinado pela Frum

Eleição do rei, rainha e princesas da Festa foi uma das grandes atrações

Romaria e encenação do surgimento de Aparecida emocionaram o público

Missa com bênção das chaves marcou o ponto alto da fé dos carreteiros

Shows musicais agitaram os carreteiros e familiares nos três dias de Festa

Queima de fogos iluminou a noite em Aparecida

Truck-Test reuniu caminhões novos das marcas Ford, Iveco, Mercedes-Benz, Volkswagen e Volvo

Carlos Montagner, diretor da CBA, coordenou o Truck-Test

Carreteiros fizeram exame de pressão arterial na Festa