Por João Geraldo
Depois de reformar os Mercedes-Benz 1113 e 1934 e um Ford Cargo 1617, a equipe do Esquadrão Caminhão da JaburSat entregou no final de março o quarto caminhão restaurado, mais um Ford Cargo, este de propriedade do autônomo Carlos Roberto Born, 48 anos de idade e 20 de estrada. Como seus colegas que tiveram os caminhões reformados, Born, mais conhecido como Gaúcho, também chorou de emoção ao ver seu instrumento de trabalho em condições de retornar à estrada após permanecer parado por seis anos sem condições de rodar.
Durante a cerimônia de entrega do caminhão, realizada dentro da fábrica da Ford, em São Bernardo do Campo, no ABC Paulista, com a presença do diretor de Vendas da Ford, Flávio Padovan, Gaúcho dividiu a emoção com outras duas pessoas. Uma delas é Antônio Fernandes Espinossa, o Toninho, chefe da oficina do Esquadrão Caminhão e responsável técnico pelas reformas dos caminhões.
“É muito gratificante prestar esta ajuda aos carreteiros e poder mudar para melhor suas vidas”, disse emocionado. Apesar da dificuldade que ele e sua equipe enfrentam para poder ‘levantar’ cada caminhão que passa pela oficina – o que inclui muito trabalho para encontrar certas peças no mercado de reposição – Toninho garante que ainda pretende reformar muitos caminhões. “Enquanto Deus me der saúde eu continuo fazendo este trabalho, porque me dá muita satisfação. Veja a felicidade deste homem”, apontando Gaúcho.
A outra foi diante da presença de seu filho, Cristiano Born, que ele não via há dois anos. O rapaz chegou dentro da cabine trajando boné e óculos para não ser reconhecido e lá permaneceu durante toda a cerimônia. Quando saiu e abraçou o pai foi a segunda grande emoção do carreteiro.
Em meio às lágrimas, o carreteiro disse que estava renascendo e lembrou que havia seis anos que sua vida tinha começado a ficar mais difícil. Começou quando surgiu o primeiro grande problema no caminhão com a quebra da bomba injetora. “Desde então, a situação foi piorando cada vez mais”, lembrou. Na ocasião, ele estava em Eunápolis/ BA, sem condições de consertar seu ganha-pão e de visitar a família em Gravataí/RS, e acabou ficando por lá mesmo durante os últimos anos.
Após receber chave do seu caminhão totalmente reformado, com pintura personalizada, cara de veículo novo e plena condição de voltar à estrada e conseguir bons fretes houve outra boa surpresa para Gaúcho. Esta foi proporcionada pelo supervisor de rastreamento do Centro Logístico Eichenberg e Transeich, de Novo Hamburgo/RS, que lhe garantiu, através de contrato, frete durante um ano como agregado da empresa.
| EMPRESAS QUE APOIARAM O PROJETO DO CAMINHÃO CARGO | ||
| Aesa | Cummins | Platodiesel |
| América Rodas / Maxion | Eaton | Pomgar / ZF |
| Arvin Méritor | Frum | Rodocapanema |
| Bateria Reifor | Gardinotec | Usistamp |
| Castrol | Goodyear | Takvel |
| Centauro Latarias | M. Sam | Tim |
