Sem pontos de parada

Apesar de a Lei 12.619 ter como objetivo melhorar a vida dos carreteiros, na estrada a opinião dos profissionais não é unânime em relação a prováveis benefícios que poderão ser trazidos pela legislação...

Ainda-nao-e-o fim do mundo

Até o início de abril, a única certeza entre cientistas e pessoas pensantes é que quanto maior for o índice de isolamento social (leia-se...

Estradas perigosas

Coincidência ou não, justamente no momento do agravamento da crise aérea e das férias escolares, houve um grande crescimento no número de acidentes com...

Na trilha do transporte

Programa de formação de profissionais para o transporte rodoviário de cargas destaca a procura de mulheres interessadas em conhecer melhor o setor e trabalhar como motorista de caminhão

Segurança nas férias

Com a chegada das festas de fim de ano e a saída de férias escolares, nossas rodovias passam por uma mudança no perfil dos...

A força da nova geração

Por João Geraldo A nova geração da Sprinter - van para carga e passageiros, produzida na planta da Mercedes-Benz na Argentina, está chegando ao mercado com...

Doença silenciosa

Manter hábitos saudáveis com horários flexíveis de alimentação está longe de fazer parte do dia a dia dos motoristas de caminhão. Tal rotina, os...

Cartão estradeiro

Clique para ampliar a imagem Parceria entre a Pamcary e CTF Technologies disponibiliza uma ferramenta via internet que possibilita aos transportadores gerenciarem o custo de combustível de seus caminhões e permite aos autônomos o controle do valor recebido do frete

Rumo à automatização

Assim como as demais tecnologias já utilizadas nos modernos caminhões que rodam em países da Europa e nos Estados Unidos, a transmissão automatizada começa a ganhar espaço no trem de força dos pesados brasileiros. Um dos sistemas que está sendo testado no País é o ASTronic, da ZF, um produto que, segundo o presidente do Grupo ZF América do Sul, Wilson Bricio, agrega vantagens tanto para os empresários do transporte quanto para o carreteiro. No primeiro caso porque reduz os custos do caminhão, no segundo porque facilita a vida do motorista

O cliente acima de tudo

Detectar as necessidades do mercado e produzir caminhões para atender às expectativas dos clientes, além de oferecer atendimento pós-venda eficiente, suporte técnico e treinamento para tornar a operação do transportador um negócio rentável, cartilha seguida pelos fabricantes de caminhão para se manterem competitivos no setor