ARLA extra
Empresa desenvolve tanque para ARLA 32 com capacidade superior a três vezes o tanque original e garante viagem de ida e volta em percursos de longa distância sem a necessidade de abastecimento
Onde estacionar?
A frota e os procedimentos de segurança procuram seguir a legislação para o transporte de cargas perigosas, mas o motorista que carrega este tipo de produto ainda convive com a falta de locais apropriados para estacionar o caminhão
Estabilidade à vista
Volume de emplacamentos de caminhões cresceu 11,5% no mês de julho, mas apesar do resultado positivo Anfavea diz que é preciso esperar um pouco mais para avaliar se haverá reflexo nas vendas do setor
Super pesados da mineração
As diferenças entre um caminhão comum e um caminhão fora-de-estrada, como aqueles que rodam apenas dentro das cavas a céu aberto, vão muito além...
Manutenção do corpo
Manter hábitos saudáveis de alimentação e com horários flexíveis está longe de fazer parte da rotina da grande maioria dos motoristas de caminhão. Por...
Relíquia dos anos 50
Certas atitudes merecem mais do que reconhecimento. Um bom exemplo vem do ex-carreteiro Rafael Peixoto da Silva, que realizou o sonho de restaurar um...
Vanderléia frigorífica
Volvo FH 6X2 com chassi mais curto para ser atrelado a um semirreboque com três eixos espaçados foi a solução encontrada pela Sadia, para obter melhor distribuição e
maior capacidade de carga em uma mesma composição
sem ultrapassar os limites definidos pela legislação
Caminhão na medida certa
Forte concorrente no segmento de cavalos-mecânicos que competem na faixa de até 330cv de potência, para trechos de curtas e médias distâncias, o Mercedes-Benz Axor 1933 é um caminhão que se destaca pelo conforto de sua cabine e a performance do trem de força
Transporte sob medida
Embora não seja um nicho de mercado que absorve uma grande quantidade de caminhões, os cavalos mecânicos de entrada, com potência entre 290 e...
Entreeixo curto e muitos atributos
Cavalo-mecânico com entreeixos de 3.100mm se destaca para tracionar semirreboques de maior porte para variados tipos de cargas, sem ferir a Lei da Balança ou de exceder o limite de comprimento do conjunto determinado pela legislação