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Comercialização de quase 40 mil caminhões nos três primeiros meses deste ano, dos quais mais de 16 mil foram realizadas somente em março, configuraram recorde histórico de vendas mensal de montadoras

Os caminhões que transportam cargas perigosas no Rio Grande do Sul são conduzidos por profi ssionais bem preparados sabedores de que estes veículos precisam de áreas especiais para serem estacionados

Sistemas inteligentes desenvolvidos pelo Grupo ZF anunciam um futuro do transporte de cargas e de passageiros mais seguro e livre de emissões de poluentes

Batizado de Cursor 330, o novo modelo que a Iveco apresenta na Fenatran chega para concorrer na faixa de 45 toneladas. Equipado com um moderno motor de 8 litros e três opções de cabine, o veículo é uma das grandes apostas da montadora para brigar no mercado de caminhões pesados

Longe das rodovias e da velocidade, motoristas que dirigem carretas de trio elétrico no carnaval de Salvador/BA passam por curso e têm de ter cuidados com o preparo físico e alimentação para suportarem até nove horas ao volante em baixa velocidade e com muito som nos ouvidos

Além do Brasil, outros grandes países de diferentes continentes também convivem com o problema da falta de motoristas e demonstram preocupação em criar atrativos para evitar um problema maior dentro de alguns anos com a falta de profissionais para dirigir caminhões

Carreteiros que dirigem caminhões modernos reconhecem os benefícios da tecnologia a respeito do conforto, segurança e desempenho do veículo, mas existe também profissionais que acreditam que dirigir fazendo boa média e cuidar bem da manutenção são elementos que podem igualar modelos mais antigos com os novos

Com a queda das vendas dos caminhões equipados com cabine convencional, representados hoje pelo Volvo NH, Scania T e os modelos Ford da linha...

Mais conhecida como uma marca de caminhões extrapesados, e há menos de 10 anos atuando também no segmento de médios e semipesados, com a linha VM, a Volvo estuda a possibilidade de expandir sua linha de produtos no Brasil. As marcas de caminhões UD, Mack e Renault, também do Grupo Volvo, já são comercializadas na América Latina, porém, de acordo com o presidente do Grupo Volvo na América Latina, existem estudos e estão sendo consideradas várias alternativas

Mais de 127 mil unidades emplacadas é um dos legados da família Sprinter, formada por vans, furgões e chassi-cabine, que  este ano está comemorando...