O olhar cuidadoso do carreteiro

A rotina de um carreteiro na estrada pede muitos cuidados. Estar atento à manutenção do caminhão é necessário para uma viagem tranquila, que minimize...

Estrutura do pneu

A estrutura de um pneu radial de carga é composta por diversas partes, materiais, componentes, compostos e perfis. Veja abaixo os principais itens. Banda de...

Informação, negócios e diversão

A 30ª edição da Feira do Carreteiro - realizada entre os dias 15 e 18 de julho no Pátio da Basílica de Aparecida pela...

Os caminhões mais vendidos

Com volume de vendas perto de 200 mil unidades, um novo recorde para a indústria de veículos comerciais a partir de 3,5 toneladas de PBT, as montadoras comemoram os números e recebem prêmios pelo desempenho de seus produtos no mercado brasileiro

O registro do transportador

Desde a sua implantação, em junho de 2004, o Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas, o RNTRC ainda não convenceu os carreteiros de sua utilidade, embora já foram registrados mais de 1.400.000 veículos de cargas até janeiro deste ano

Cartão estradeiro

Parceria entre a Pamcary e CTF Technologies disponibiliza uma ferramenta via internet que possibilita aos transportadores gerenciarem o custo de combustível de seus caminhões e permite aos autônomos o controle do valor recebido do frete

Ajuda aos amigos da estrada

Michelin e a Shell se uniram para botar na estrada um projeto capaz de levar informações que ajudem os carreteiros a reduzir custos com combustível, lubrificantes e pneus.

Sucateiro e feliz

Trechos curtos para serem percorridos e um salário que dá para sobreviver garante a satisfação dos motoristas que transportam sucata na região metropolitana de Porto Alegre.

Usados com grife

Mercedes-Benz abre em Minas Gerais a segunda loja de caminhões seminovos no Brasil numa clara aposta no negócio de usados que hoje alavanca a venda de modelos zero quilômetro

Ineficiência viária

Falta de infraestrutura adequada para atender os milhares de veículos pesados que trafegam pela malha rodoviária brasileira, calculada em 1,6 milhão de quilômetros, atrapalha o dia a dia dos motoristas de caminhão e gera 30% de aumento de custos para o País