Seis décadas de história

Mercedes-Benz completa 60 anos de atividades no Brasil e mostra o passado, presente e o futuro dos veículos comerciais. Entre o primeiro modelo produzido em 1956 na fábrica de São Bernardo do Campo/SP, ao caminhão com condução autônoma, a empresa fabricou quase um milhão e meio de unidades e hoje seus veículos são maioria nas estradas brasileiras

Ano difícil

Frete baixo e preços elevados - tanto do diesel quanto do pedágio -, além do aumento das restrições à circulação de caminhões em várias cidades do País, mais a aprovação da lei que regulamenta a atividade de motorista estão entre as principais queixas dos carreteiros em relação ao ano de 2012

Quando o tamanho é documento

O Iveco Stralis reúne soluções indispensáveis a um veículo estradeiro. É confortável, tem espaço de sobra na cabine e o motor eletrônico de 12,8 cm3 litros tem é...

Duas décadas sem integração

Longas esperas nas aduanas, burocracia em excesso e problemas de legislações diferentes são questões de grande importância que mostram a falta de integração entre os países do Mercosul e acabam pesando sobre os motoristas de caminhão, além de afetarem o setor de transportes rodoviários de cargas

Mundo afora

Só a boa qualidade da estrada não basta quando o objetivo é promover a segurança. Na rodovia E-4, por exemplo, entre Estocolmo e Sandviken,...

O caminho das pedras

Consciência, comprometimento e responsabilidade são alguns dos itens exigidos pelas empresas de transportes que investem em treinamento e reciclagem de motoristas de caminhão. Três grandes transportadoras de cargas do Estado de São Paulo, entre muitas outras que ajudam a preparar os profissionais do volante dão indicações do que é necessário para um carreteiro, com ou sem experiência, se qualificar e tornar-se valorizado na profissão

Questão de Comportamento

Pesquisa revela que o comportamento do motorista é o principal motivo para a ocorrência de acidentes. O trabalho aponta também que boas condições viárias não são garantias para redução dos registros, apenas contribuem para diminuir a gravidade dos incidentes

Tecnologia nas rodas

Redução do consumo de combustível e de emissões de CO2 é a proposta da nova linha de pneus Goodyear para caminhões e ônibus que trafegam nas estradas da América Latina. Pneu exclusivo para semirreboques e chip instalado na carcaça pela fábrica, além do lançamento do concurso "Herói das Estradas", para motoristas caminhão, também são novidades da empresa neste início de ano

Câmara de ar para pneu sem câmara

Pneu radial que sofreu algum tipo de agressão, como perfuração ou infiltrações por causa de consertos de baixa qualidade, podem ter a vida útil prolongada com o uso de câmara de ar.

Lei do descanso

Na edição de janeiro da Revista O Carreteiro, a 471, fizemos um breve texto sobre a Lei 12.619/2012, conhecida como Lei do Descanso, cujo tema central de...