Um senhor caminhão

O Scania R 470 com Opticruise e outros opcionais - que existem graças à eletrônica embarcada - reúne os itens mais importantes que um extrapesado para longas distâncias deve ter para atender as expectativas de qualquer transportador. O motor de 470cv de potência; a caixa de marchas com 14 velocidades (12 mais duas extrapesadas) e a cabine ampla, arejada e macia - graças ao sistema de suspensão pneumática - são algumas das características do modelo

Previnir é o melhor remédio

Levantamento realizado com os usuários do Odontomóvel revela que 98% das pessoas já extraíram um dente, 77% procuram o dentista apenas por motivo de dor e 22% não vão há mais de cinco anos

Perto da Realidade

Presidente da Volvo do Brasil embarcou num modelo FH 480 e foi para a estrada conhecer de perto o dia a dia dos motoristas. E para entrar ainda mais no clima de estradeiro, trocou o quarto do hotel pela cama do caminhão

Chegou a nova linha Cargo automatizada

Componente que aumenta o conforto do motorista e possibilita direção mais econômica e segura está presente em seis novos modelos já disponíveis nos distribuidores Ford de todo o Brasil

Doença silenciosa

Manter hábitos saudáveis com horários flexíveis de alimentação está longe de fazer parte do dia a dia dos motoristas de caminhão. Tal rotina, os...

Stralis NR reforça linha pesada da Iveco

Motorização mais potente e sistema de caixa de câmbio e embreagem que proporcionam menos esforço ao carreteiro e maior rendimento ao veículo são algumas das qualidades da nova linha de caminhão Stralis, com três faixas de potência

Consultório móvel amplia atendimento em 2008

Após receber vários equipamentos que o deixaram mais eficiente, consultório móvel vai rodar mais de 20 mil quilômetros em 2008 e atender cerca de 30 mil pessoas nas estradas do Brasil

Acima do peso

Horas sentado ao volante, alimentação fora de casa e falta de exercícios físicos, são os principais fatores que contribuem para o motorista de caminhão desenvolver a obesidade e ter problemas de saúde com pressão alta e diabetes, entre outros males

Depois da barreira dos 50

O sonho de descansar depois de longos anos de estradas parece cada vez mais distante de motoristas autônomos que não têm condições de se manter sem o caminhão. Por outro lado, existem carreteiros que apesar da idade não pensam em parar e estão dispostos a continuar na profissão enquanto a saúde permitir

Pelas rodovias Suecas

Motoristas de caminhão da Suécia também têm paixão pela profissão, a diferença é que no país as estradas são mais seguras, a frota menos envelhecida e os horários de descanso são obedecidos