Artigos Revistas

Se depender das medidas que o governo federal toma na tentativa de facilitar a vida do motorista de caminhão, o futuro é incerto e não sabido. A sina do estradeiro continua sendo de muito trabalho...

Sonho de anos dentro da Mercedes-Benz do Brasil, o campo de provas para o desenvolvimento de caminhões e ônibus no Brasil acaba de ser...

Disputando espaço com outros meios de comunicação móvel, o rádio PX ainda se mostra eficiente e tem seus fãs, mas não está livre de críticas sobre a forma como tem sido utilizado pelos motoristas de caminhão que utilizam palavreado pesado e de pouca importância

Todos os anos, em outubro, lembramos das nossas crianças. A data comemorativa costuma ser festejada com presentes, mas deve ser também o momento para...

Disponível nos principais postos de serviços de rodovias do Brasil, o diesel S-10 entrou no mercado em janeiro deste ano e é a única opção de abastecimento dos caminhões equipados com motores para atender o Proconve P7, programa equivalente ao Euro 5

As tecnologias incorporadas aos novos caminhões, as quais possibilitam ter acesso a informações do veículo e do motorista à distância, entre outras também utilizadas para gestão do negócio, são o início de uma nova era do transporte, na qual um dos objetivos da Volvo – entre muitos outros – é zerar paradas não planejadas do caminhão

Quanto maior o teor de enxofre no diesel, menor é o intervalo de troca do óleo lubrificante, cuja função principal é reduzir o desgaste...

Motoristas que tem como destino da carga o Porto de Rio Grande, dizem que os longos períodos de espera na fila para descarregar, mais a falta de banheiros adequados e locais para comer são os maiores problemas do principal embarcadouro do Rio Grande do Sul

A Iveco acaba de lançar na Europa o seu novo caminhão estradeiro. Trata-se da S-Way, que traz como maior novidade uma cabine totalmente nova...

A safra deste ano, estimada em 130 milhões de toneladas baterá mais um recorde comparada a 2003, quando o Brasil colheu 123,2 milhões de toneladas. Apesar dos problemas da falta de infra-estrutura, que afeta os carreteiros e toda a cadeia envolvida no agronegócio, as vendas de caminhões cresceram 14,8% no primeiro trimestre puxadas principalmente pelo movimento dos grãos.