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Embora as vendas de caminhões tenham ficado abaixo das expectativas no primeiro semestre deste ano, modelos de certos segmentos têm se destacado e apontam...

Óleo devenvolvido para motores mais rodados ganha nova classificação e promete maior eficiência na redução de folgas e no aumento da pressão do motor, além de reduzir o consumo de lubrificante

Mais uma vez, os motoristas que marcaram presença na 32ª edição da Feira do Carreteiro tiveram a oportunidade de testar o que há de mais moderno no setor de caminhões, através do Truck Test. A atividade reúne os modelos mais recentes lançados no País e permite que os carreteiros os dirijam e passem a conhece-los em detalhes.

Fabricantes de motores instalados no País têm tecnologia de sobra para atender a legislação ambiental, mas enfrentam o problema de ter seus engenhos movidos por um diesel com alto teor de enxofre, o qual é uma séria ameaça para prejudicar o cumprimento das futuras metas de emissões.

Ao se notar vibrações anormais num veículo é importante diagnosticar a origem e corrigir o mais rápido possível. O mais comum é o desequilíbrio do conjunto pneu/roda.Um conjunto de pneus e rodas ...

Mesmo com o avanço dos cartões para abastecimento do caminhão, recebimento de frete, pagamentos de despesas na estrada durante a viagem, entre outras operações, muitos motoristas ainda utilizam dinheiro e até a carta-frete, embora tenha sido extinta por lei

A troca do caminhão por outro modelo usado ou mesmo novo, que para muitos é um negócio fácil de ser realizado, para outros representa uma operação capaz de comprometer a maior parte do orçamento, podendo transformar o sonho em pesadelo, mesmo diante do fato que quanto mais novo é o veículo maior é sua eficiência

Lavanderia, telefone e internet, gratuitos, são alguns dos serviços encontrados em carreta preparada pela Volvo, projeto itinerante da montadora com o objetivo de divulgar e aproximar os motoristas de caminhão do programa Viking, caminhões seminovos e peças genuínas remanufaturadas com garantia da fábrica

Modelo estradeiro equipado com motor eletrônico Euro III de 11 litros e 380cv de potência é a nova opção da Scania para tracionar carretas de três eixos. O veículo chega para ocupar o lugar da versão R 360, tido pela empresa como um campeão de vendas.

Veículos elétricos e recursos da conectividade para aumentar a segurança e a disponibilidade dos veículos de carga ganharam maior foco por parte do Grupo Daimler na maior feira de veículos comerciais do mundo